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消费板块是我相对看好的一个投资方向。无论是受益于消费升级的高端消费品，还是受益于消费总量扩张的一般消费品，预计都将有较好的表现机会。前期市场下跌过程中，一些消费股被错杀，将提供一个比较好的抄底机会，建议投资者积极关注。当前，全球经济面临诸多的不确定性。

展望A股正式入摩后大消费板块的表现，招商证券认为，入摩带来的增量资金只是未来长线资金的一部分，QFII额度增加和其他主动型海外资金亦会积极流入A股，布局中国持续成长的大消费行业。另外，国内消费品公司集中度提升后周期波动弱化，增长潜力好于成熟市场。

郭为表示，在未来的3年他不会把云的利润作为主要考核的指标。他认为，这是一个抢滩的时候。“公司不会为了赚钱而赚钱，也不会做完全不赚钱的云业务，这个业务要向健康的方向发展，这是公司未来要做的。”郭为称。据郭为介绍，公司现在是两个动力在走，首先是传统的业务，另外就是云的业务。郭为认为，云的业务是整个公司全部的动力系统，是公司的未来。当前，整个IT传统云的转型趋势已经是大势所趋。

不管怎么说，PS艳照竟能敲诈130多万，本身也是个反腐线索，对那些乖乖汇款的官员也该查一查。□殷国安（职员）编辑孟然 校对陆爱英责任编辑：梁斌 SF055摘要：地产行业真的进入了严冬？房企真的迎来了“剩者为王”的局面？新浪财经梳理上市房企主要的经营数据，带你窥探龙头房企“过冬”的差异与应对，从融资、拿地、销售、土储、偿债、利润……入手探寻行业之变。

截至2018年12月30日，特斯拉在美国的Model 3库存超过3000辆。责任编辑：张宁“降价未遂”事件再现？芜湖大发融悦东方疑因大幅降价促销被叫停本报记者 张家振 北京报道继安徽合肥两楼盘“降价未遂”事件吸引全国关注后，同样的戏码在安徽芜湖再次上演。

F-16战斗机自1979年开始在美军服役，而F-16C/D型战斗机自1984年开始服役，最初，该型战斗机的使用寿命大约为8000飞行小时，也就是说，可以服役到2025年，之后将逐渐被F-35A“闪电II”战斗机所取代。但是，因为F-35A型战斗机的交付时间向后推迟，因此美空军决定延长F-16C/D战斗机的使用寿命。美国空军“雷鸟”特技飞行表演队的1架F-16C战斗机已经按照延寿计划进行了大修，维修工作由美国犹他州希尔空军基地的第573飞机维修中队负责。