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（二）功能划分。哈尔滨片区重点发展新一代信息技术、新材料、高端装备、生物医药等战略性新兴产业，科技、金融、文化旅游等现代服务业和寒地冰雪经济，建设对俄罗斯及东北亚全面合作的承载高地和联通国内、辐射欧亚的国家物流枢纽，打造东北全面振兴全方位振兴的增长极和示范区；黑河片区重点发展跨境能源资源综合加工利用、绿色食品、商贸物流、旅游、健康、沿边金融等产业，建设跨境产业集聚区和边境城市合作示范区，打造沿边口岸物流枢纽和中俄交流合作重要基地；绥芬河片区重点发展木材、粮食、清洁能源等进口加工业和商贸金融、现代物流等服务业，建设商品进出口储运加工集散中心和面向国际陆海通道的陆上边境口岸型国家物流枢纽，打造中俄战略合作及东北亚开放合作的重要平台。

新京报此前报道，11月27日，在《追我吧》第九期节目的录制过程中，参与嘉宾高以翔奔跑时突然减速倒地，节目现场医护人员展开救治并将其送往医院。经过两个多小时的抢救，医院最终宣布高以翔心源性猝死。事发后，高以翔经纪公司人员与高以翔父母及其他亲友赶往宁波处理相关事宜。

据公司2017年1月公告表明，当初，公司收购浙江翰晟60%股权时，按未来收益法评估的最终评估值为6.04亿元，标的资产评估增值率高达617.32%。为此，公司使用自有资金人民币30200万元收购浙江翰晟的50%股权，并拟使用自有资金15100万元认缴浙江翰晟新增的1250万元注册资本，前后共斥资45300万元。

新京报：人民币汇率能否守得住“7”？余永定：在美联储加息的情况下，人民币贬值压力始终存在。但在其他条件不变的情况下，人民币贬值的压力不会太大。最需要注意的是，包括美联储加息这样的外部冲击，一旦对人民币造成贬值的压力，中国应该采取怎样的汇率政策？

一审原告刘先生的代理人、京倡信律师事务所执业律师苏宁认为，本案中，保险公司主张“擅自改变车辆使用性质且使危险程度增加”，但事实上并没说明什么样的情形属于改变车辆使用性质，共享租车究竟算不算改变车辆性质。他认为，尚先生是适合的驾驶员，合法上路，应该属于并未增加车辆使用的危险程度。“保险公司所提到的，司机不确定，行驶里程不确定，使用车辆环境不确定，增加了风险，那么所有车辆行驶状况都不确定，私家车也不确定，是不是增加风险？”

新京报记者注意到，早在2017年7月，有报道称，阿拉善盟委委员、副盟长陈耀明带队拜访自治区相关金融机构推动内蒙古泰升实业集团公司破产重整，与中国信达资产管理公司内蒙分公司总经理白玉国等人就协调推进泰升集团破产重整事宜进行了深入座谈。陈耀明表示，泰升集团的重组及恢复经营对促进地方经济发展、维护社会稳定意义重大，现迫切需要推进，希望各债权金融机构从支持阿盟发展、消化银行不良信贷、盘活企业资产、发挥应有的效益出发，积极支持企业重组。四家债权金融机构领导表示，将积极支持泰升集团破产重整，在债权转让、资产收购上积极与破产管理人和重整方商议，根据债权形式、抵押物等不同情况，探讨多样方式，找到各方利益平衡点，尽快实现重整。