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国家发展改革委投资研究所研究员刘立峰表示，当前我国发展不平衡不充分的一些突出问题尚未解决，一些大的城市群基础设施网络建设不完善，特别是中西部地区和广大农村地区的基础设施短板依然突出，补短板的空间和潜力依然比较大。交通银行在发布的《2019年中国宏观经济金融展望》指出，2019年将加大基建投资力度，成为稳投资的关键力量。刘学智分析说，目前鼓励基建投资补短板的政策在持续发力，2019年各地基础设施领域补短板力度将进一步加大，基建投资将重点聚焦脱贫攻坚、铁路、公路水运、机场、水利、能源、农业农村、生态环保、社会民生等重点领域短板。更重要的是，随着积极的财政政策加力提效，基建项目执行进度将会明显加快。

责任编辑：余鹏飞来源：观察者网[文/观察者网专栏作者 晨枫]歼-15是中国唯一的舰载战斗机，这也必定是过渡性的舰载战斗机。从长远来说，海四是必须的。但这个长远到底是多长远，就不好说了，必须与中国的航母建造和航母使用结合起来。另一方面，自从歼-20问世以来，对与之搭配的新型第四代战斗机（简称新四）的呼声一直不断。歼-20是高端战斗机，性能优秀，成本也不菲。海四与新四是否应该互为契机，打包研发，就成为久热不退的话题，尤其是海四-新四是否应该锁定于歼-31。

我想说的是，美国和中国也许能比别的很多国家更好地应对这个心理调适期，因为两国骨子里都倾向于平等主义，日常生活里没有太强的等级秩序意识。我们有家庭结构、社会结构，但一般来说，我们视彼此为平等的个体。而你如果看看日本或者俄罗斯文化，就会发现两国有着很严格的等级秩序，你要是第一就不能当第二，反之亦然。在那种社会里要改变地位是很难的，而我认为美中可以调整好自己，因为未来的世界将不会只有一个“第一”，也会有很多个“第二”。对于中国来说，能当“第二”已经是很好的成绩了，因为几年前中国还是“第五”。

特朗普认为，美国应更多利用自身作为全球最大市场的影响力，且不惜以断绝市场准入威胁他国，以达成他所认为对美国更好的交易，这与前几任总统更看重外交策略的风格形成对比。特朗普也乐于利用自己的总统权力，结合其难以预测的行事作风，来促使盟友和议员与他合作，而一旦对方不合作，他采取更具破坏性做法的风险也随之加大。

无论是中国还是俄罗斯都是有短距垂直起降战斗机的使用需求的。俄罗斯虽然已经被确定近期不会发展新型航母，但仍在不断更新的航母设计方案，足见俄罗斯不灭的远洋海军雄心。俄罗斯的苏33舰载机早已老态龙钟，新的米格29K舰载机战斗效能和可靠性不佳，雅克141甚至隐身版的雅克141对俄罗斯是有吸引力的。中国方面对短距垂直起降战斗机的需求就更不用说了。因此，俄罗斯只要诚心诚意地和中国共享技术，中俄资金和技术互补打造一款东方版的F35完全没有问题。而且，即便没有俄罗斯的技术转让，中国自己的短距垂直起降战斗机项目也会照常进行，只不过进度可能要慢一些，而俄罗斯若没有中国的合作，进度的问题先不说，项目开始都成问题。

根据一篇新闻报道，在 2017 年 1 月美优高湖南的开业典礼上，澳优主席颜卫彬和澳优执行董事吴少虹出席了活动。吴少虹称美优高湖南为澳优的子公司。美优高湖南宣布了一个野心勃勃的计划，要在五年内实现人民币 10 亿的销售目标。资料来源：http://www.myougood.com/view/pc/newsItem.do?code=3b5b803339b144aca6e0c6f187316f9b