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王冠桥认为，近期以来的汽车产业相关政策特别是《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》的推出，将有望进一步促进汽车行业的供给侧改革，“僵尸企业”面临大力度整治，龙头企业将获得更多资源支持，具有全球竞争力、盈利能力突出的整车企业有望在行业竞争中脱颖而出。

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谈到民营企业面临的困境，金李认为，在银根紧缩情况下，民营企业家过去粗放宽松的资金使用方式不可取，必须找到新的流动性来源。在财富管理方面，金李建议采取投资组合，对于投资者可以解决长期投资需求，于销售机构也更加安全稳妥，降低了双方的风险，而且门槛其实并不高。

陈竺在致辞中指出，近年来，随着经济社会发展水平持续提升，民众健康问题带来的挑战日益突出，改善生态环境、促进全民健康是中国政府当前最主要的任务和挑战。生命科学是人类的共同事业，各国科学家应增强命运共同体意识，加强国际合作交流，不断提高生命科学研究整体发展水平。要推动科技创新，加强前沿性、原创性联合攻关，共建创新创业平台，加快生命科学成果转化，加快科技成果在更广范围转化共享。要倡导互学互鉴，以平等包容的胸怀对待彼此差异，促进传统医学和现代医学融合发展，共同为维护人类健康做出新贡献。

标榜“独立运作”不依附于蔚来汽车的蔚来资本，究竟如何看待新造车势力交付、盈利和持续性三大质疑，围绕新能源汽车产业链还存在哪些投资机会，以及在大出行领域被打上“反滴滴联盟”标签后，如何看待行业变局。在蔚来资本上海办公室以及亿欧智能网联汽车产业创新峰会后，蔚来资本管理合伙人朱岩、张君毅、余宁分别接受了第一财经独家专访并分享了自己的观点。