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会议指出，一要打造公平便捷营商环境。涉企重要政策制定要听取企业意见并合理设置过渡期。按照竞争中性原则，在招投标、用地等方面，对各类所有制企业和大中小企业一视同仁。对民间投资进入资源开发、交通、市政等领域，除另有规定外一律取消最低注册资本、股比结构等限制。支持提升创新能力，推出相关推荐目录、帮助科技中小企业创新产品和服务快速进入市场，国家技术创新中心、国家重点实验室等可依托行业龙头民营企业建设，支持民企参与关键核心技术攻关和国家标准制定。

展望2019展望2019年，笔者认为中日关系改善势头将会继续，总体呈现稳定，但破坏两国关系的潜在威胁也不是不存在。由于世界经济的前景尚不明朗，日本正承受着美国的经贸施压，特别是特朗普个人风格的多变，所以安倍政府发展日美关系的同时，在中日关系上仍将寻求稳定，预计不会做出导致中日关系倒退的事情。同时，中国将于2019年以轮值主席国的身份举办中日韩领导人会议，所以安倍必将借助这次机会努力再次实现对中国的正式访问，而明年日本还将在大阪举行G20峰会。因此，即使安倍政府在对华问题上不再积极，但至少也会确保两国当前的友好氛围不降温。另外，结合执政党在国会参众两院的优势，以及日本国民对周边环境的复杂心理，预计修改宪法将在2019年正式启动，而安倍政府也需要一个稳定的周边环境，毕竟中韩等邻国的舆论对日本修宪一事的态度将影响日本国民的判断。

“对于230多位爱心人士的借款，每一笔我都会整理出来了，记在笔记本上，无论如何我一定会偿还他们的爱心。”黄夕娉说，预计从下月起，她将开始偿还爱心借款，预计用4年多时间，还清这些爱心借款。届时，她会在自己的微信朋友圈发布相关动态消息，将借款信息、还款情况定期公布给大家，证明她的守信。

因此相关部门经过综合考虑后否决了修建琼州海峡跨海大桥的方案。3能不能在琼州海峡修建跨海隧道？既然琼州海峡大桥目前无法落地，那能不能在琼州海峡建一个跨海隧道呢？这个方案当然也被考虑过，琼州海峡跨海隧道设想的提出稍晚于琼州海峡大桥，最迟在1999年，琼州海峡上修建隧道的方案就已经开始了早期研究。经过长达十五年的论证和研究后，2015年广东省政府发布的《广东省高速公路2015年至2017年建设计划及中远期规划》中提及，2018年以后开工建设沈海高速琼州海峡跨海通道，全长30公里，预计投资1400亿元。在造桥方案没有新突破之前，这里的通道已经基本可以肯定指的是隧道了。

在“不能造假”方面，需要强有力的监管举措，能够及时发现造假问题，并予以严惩。一方面，有关部门及时完善法律法规，修订处罚规定以提高处罚额度，加大造假成本。二是及时识别和发现造假问题，这也是监管的关键。在识别造假方面，目前过度依赖政府监管部门，导致监管效率低下。因此，需要引入市场力量，形成监督力量的互补，提高监督的效率。

离岸人民币流动性紧张上述香港银行外汇交易员透露，10月8日早盘离岸市场人民币沽空浪潮一度相当活跃。究其原因，一是“十一”期间美元指数从95上涨至95.91；二是中国央行降准措施导致中美货币政策进一步分化；三是节假日期间巴西、印度等新兴市场货币大幅下跌导致全球资本进一步撤离新兴市场，这些成为人民币均衡汇率被下调的“三大因素”。