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钛媒体就此事向周光求证，截至发稿，未获回复。Roadstar发给周光的律师函除了离职和被辞退的员工，一些技术员工要么被分流加入其他的自动驾驶团队，要么加入周光的新项目，据钛媒体了解，加入周光新公司的Roadstar员工有20多人。疑似周光新公司的工商信息

1、9月4日起，乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”； 9月13日起，司机端上线“一键报警”功能；2、9月4日起，乘客端上线“安全中心”快速入口，方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能；3、9月4日起，乘客端陆续提示添加紧急联系人，有助于亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息；

这种心态在收购易迅时最为明显。易迅当时是市场老二，腾讯自认输送流量可以扳倒老大。结局如点评那样，同样被证明并不可行。从2012年投资并购部大规模撒网布局开始，发现并捕捉行业第一就成为腾讯投资的常态。据IT桔子统计，2014年腾讯共投资68家企业，其中包括战略入股京东和大众点评。前一年，腾讯投资企业的数量还只有19。2015年，这个数字已经变成108，此后都不断攀升。腾讯连接一切的构想，在资本的推动下正在变成现实。

无论是公司官网，还是公开报道中，华阳经贸都显示自己的央企身份（广义的央企，非国务院国资委直属监管96家央企，国务院其他部门或群团管理的中央企业），然而，在中国贸促会官网的“直属企业”一栏，却不见华阳经贸的身影。记者注意到，华阳经贸挂靠在中国贸促会的下属事业单位“资产管理中心”，因此中国贸促会资产管理中心为其实际控制人。

据钛媒体了解，那小川离职后，成立了一家个人FA公司，干起了在华兴的老本行；而衡量还留在国内应对投资人的仲裁。而对于接下来的仲裁，一位公司早期成员向钛媒体分析，“创始人的赢面不是没有，但即便官司赢了，投资人为了止损，可能还会找其他事由继续仲裁，所以最好的情况是，有人能投一笔钱进来，加上公司现有的资金，买掉A轮投资人的股份，然后再投点钱带着公司向前走。这笔资金不需要很大，1-2亿人民币就够了。”

香港“病”了，首先是教育“病”了。无论是五年前的非法“占中”，还是这次的“反送中”，充当“炮灰”的都是年轻人；多所高等院校的学生会组织及学联，由“港独”分子把持；因鼓吹“香港民族论”、“武装起义”等谬论而被梁振英点名批评的《学苑》杂志，正是港大学生会刊物；不少打正旗号的“港独”组织，骨干不是中学生就是大学生。