嫩草嫩草

全方位开放格局加速构建在实现稳增长的基础上，我国对外资开放还在从区域到制度建设全面加码。作为改革开放的排头兵，自贸试验区升级扩容信号不断。在今年6月底的G20峰会上，我国正式对外宣布将新设6个自由贸易试验区。目前各地正在加紧完善上报方案。其中，河南、黑龙江、山东等地明确表示方案已经上报，正在等待结果。

不过，这一卖房过程并不顺利。据其9月24日发布的最新进展公告显示，401套房产中仅销售了156套，对净利润的影响为3668万元。今年前9月产品总销量同比下滑六成海马汽车频频出售资产，被外界看作是为了“保壳摘帽”。与改善销售困境相比，资产变卖是更为快捷的救急手段。

申万宏源此前表示，龙头券商有望受益。为保证国内市场中CDR的流动性，办法中提到可采取做市商交易方式，承销券商成为做市商的概率较大，而大型券商的资源承接能力相对较强，做市收入叠加投行承销等收入将增厚龙头券商业绩。试点初期，机构投资者以及符合条件的个人投资者，可以向指定交易的证券公司，申请参与沪伦通下CDR投资。投资者门槛方面，上交所后续将在业务规则中对适当性管理做具体明确。

另据德国之声电台网站8月31日报道，在中非合作论坛北京峰会召开前夕，非洲人在中国媒体上加强发声。有中国媒体援引利比里亚财政和发展规划部副部长奥古斯图斯·弗洛莫的话称：“中国对我们的发展战略来说是一个非常非常重要的合作伙伴。”他说，利比里亚尤其关注道路建设、电网扩建和医疗系统现代化。

而威马汽车创始人沈晖表达了与肖勇类似的观点。“我们在造车的时候就认为对手不是其它的新能源汽车产品，而是汽油车。补贴退坡后，消费者才会真正注重产品性能。”沈晖对此表示。但业内专家却认为，由于成本较大，车企涨不涨价现在并不明朗，预计有些车企会仅在过渡期内维持原价。值得注意得是，《通知》为车企预留了3个月的过渡期，期间符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照2018年补贴政策对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。“在过渡期，限购、限行城市，尤其是继续地补的城市，会迎来一波购买新能源汽车的高峰。”上述业内专家对经济观察报记者表示。

文章认为，当然中非合作不是单向的，因为中企也能从中受益，同时推动其全球战略，在非洲广阔的地区开辟新市场。除许多成功案例外，也存在中国某些公司管理不善和个人行为不当的个案，不过这些都已通过友好协商得到纠正和解决。文章称，即便如此，西方某些媒体惯于传播诽谤中国的消息，其最新目标是非洲的债务问题。非洲债务问题由来已久，西方必须对此承担重要责任。中国已尽一切可能多次减免非洲国家的债务。中国致力于成为一个负责任的债权国，非洲欠中国的债务规模已得到控制。只有通过发展，非洲才能摆脱债务负担。而这就是中非合作可带来裨益的地方。据估计，如果蒙内铁路40%的运力投入运营，就能创造足够的利润来偿还中国、非洲和国际金融机构的贷款。